Да. Путешествуя, по-другому жизнь страны воспринимаешь. "Ну вот, опять упал где-то самолёт. Опять погибли люди. Жаль. Надо постараться летать поменьше" — это раньше.

А теперь?

Воскресное утро. Захожу в «Яндекс». Блок новостей.

На окраине Перми рано утром упал самолёт. Остановлено движение по Транссибу.

Самолёт принадлежал компаниии «Аэрофлот-Норд» и совершал рейс из Москвы.

• Рано утром. А не тот ли это рейс, на котором в феврале летел я? Вылетел в 1:12 из Шереметьево, разбился примерно в 3:15 мск., по другим данным около 3:40.
  

  Да, рейс СУ821, именно тот, на котором я совершил свой первый авиаперелёт. И ведь опаздывал: он в 3:05 Москвы, по расписанию, уже должен был сесть.

  
  
• Поезда пускают в обход? Интересно, через Калино — Лысьву? Хорошо хоть, объезд такой которокий есть. Но это ведь однопутка малодеятельная — не справится с объёмом. Ну, грузовые, наверное, додумались пускать через Чусовскую?
  

  По пермским железкам я тоже ездил. На скорых, само собой — но там окружающая местность воспринимается по-другому, как «не своя». И на электричке ездил: в Кунгур и обратно. Как раз по этому направлению, на Свердловск. Надо посмотреть на РЖД.ру, что они пишут о месте падения.

  
  
• Новость есть. Перегон… Перегон Бахаревка — Пермь-2. БАХАРЕВКА — ПЕРМЬ-2? Окраина? Какая ж это окраина? Промзона — да. Но там до жилых домов… В масшатбах авиационных скоростей и расстояний — это жилой квартал. Того бы, кто такой маршрут захода на посадку придумал… Когда мы заходили на посадку — тогда, в феврале, мне всё же показалось, что и город, и предприятия — в стороне.
  

  Поезд на подходе к месту падения Боинга

  И ведь тогда же, в феврале 2008, я ходил по этому перегону… по этому месту, фотографировал… Это уже не далёкое «упал где-то». Это уже «упал ТАМ». Не такая уж и «чужая» выходит катастрофа.

Boeing-737-500

Искренне соболезную всем, кого как-то коснулась пермская трагедия.

В. Демянченко,
14.09.2008